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工程設(shè)備-橋梁靜載檢測系統(tǒng)

QLJC01型鐵路橋梁靜載試驗(yàn)自動(dòng)控制系統(tǒng),能夠自動(dòng)完鐵標(biāo)TB/T2092所規(guī)定加載試驗(yàn)的全過程,具備加載同步、精確、平衡、操作簡單、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全,一體化程度高,維護(hù)量小等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了鐵路橋梁靜載彎曲試驗(yàn)的全過程自動(dòng)化和信息化。 隨著十三五高速鐵路建設(shè)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,鐵路橋梁的應(yīng)用量將大幅增加。我國高速鐵路主要采用橋梁鋪設(shè),據(jù)統(tǒng)計(jì),橋梁占線路全長比例在55%以上,目前,國內(nèi)鐵路橋梁生產(chǎn)管理實(shí)行國家生產(chǎn)許可證制度,按照《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗(yàn)方法及評定標(biāo)準(zhǔn)》(TB/T2092)進(jìn)行的靜載彎曲試驗(yàn)是評定橋梁質(zhì)量性能的主要手段。

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